天津地铁社区

 找回密码
 注册用户

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 5808|回复: 13

[航空公司] 天津真正的洲际航线终于来了

[复制链接]
发表于 2015-6-11 20:22:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
海航2016年将新开两条北美航线
民航资源网2015年6月11日消息:海南航空(600221,股吧)计划明年新开上海浦东—天津—纽约肯尼迪、天津—温哥华两条国际航线。
  昨(10)日,海南航空向民航局提出申请,计划自2016年6月起开通上海浦东—天津—纽约肯尼迪、天津—温哥华往返客运航线。具体信息如下:

  

航空公司
航线
班期
机型
海南航空
浦东—天津—纽约肯尼迪
每周7班
B787
海南航空
天津—温哥华
每周5班
A330

  据此前消息报道,海南航空计划自2015年7月起,开通长沙—洛杉矶往返客运航线,每周2班,使用波音787执飞。
  海南航空股份有限公司成立于1993年1月,是中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司,拥有波音737、787系列和空客330系列为主的年轻豪华机队,现已开通国内外航线近700条,通达全球90余城市。
一路同行 相伴成长--天津地铁社区--天津城市轨道交通论坛--天津人的轨道交通生活平台
发表于 2015-6-11 20:52:37 | 显示全部楼层
哈哈哈哈!美国和加拿大各一条。 QQ截图20150611204931.png
一路同行 相伴成长--天津地铁社区--天津城市轨道交通论坛--天津人的轨道交通生活平台
发表于 2015-6-11 22:06:27 | 显示全部楼层
也不知道新定的787什么时候开始交付,赶得上这批么
一路同行 相伴成长--天津地铁社区--天津城市轨道交通论坛--天津人的轨道交通生活平台
发表于 2015-6-12 09:39:02 | 显示全部楼层
我看成今年六月了呵呵
一路同行 相伴成长--天津地铁社区--天津城市轨道交通论坛--天津人的轨道交通生活平台
发表于 2015-6-15 09:09:50 | 显示全部楼层
申请一定给批么。。。别最后不批。。
一路同行 相伴成长--天津地铁社区--天津城市轨道交通论坛--天津人的轨道交通生活平台
发表于 2015-6-15 20:12:45 | 显示全部楼层
GDZ4 发表于 2015-6-15 09:09
申请一定给批么。。。别最后不批。。

申请,无异议,一般都给批
但是给批了之后,开不开那就不一定了,
想当年,海航也申请过天津-首尔-夏威夷
一路同行 相伴成长--天津地铁社区--天津城市轨道交通论坛--天津人的轨道交通生活平台
 楼主| 发表于 2015-6-15 22:41:13 | 显示全部楼层
henry 发表于 2015-6-15 20:12
申请,无异议,一般都给批
但是给批了之后,开不开那就不一定了,
想当年,海航也申请过天津-首尔-夏威夷 ...

这个一看就相当不靠谱 还涉及第六航权问题。。。。
相当于 包头巾航空的伊斯兰堡北京东京
蒙古航空的乌兰巴托北京新加坡什么的。。。
一路同行 相伴成长--天津地铁社区--天津城市轨道交通论坛--天津人的轨道交通生活平台
发表于 2015-6-16 03:28:27 | 显示全部楼层
可乐不加冰 发表于 2015-6-15 22:41
这个一看就相当不靠谱 还涉及第六航权问题。。。。
相当于 包头巾航空的伊斯兰堡北京东京
蒙古航空的乌兰 ...

你错了,这个一看就很靠谱,本身日韩去夏威夷的客流就不少,而天津首尔客流也很充足,
换句话就是把两条本身就不差客流的航线拼在一起并不很牵强。
另外这个涉及到的是第五航权,不是第六航权。如果是大韩航空开通天津首尔夏威夷才叫第六航权
一路同行 相伴成长--天津地铁社区--天津城市轨道交通论坛--天津人的轨道交通生活平台
 楼主| 发表于 2015-6-16 10:05:54 | 显示全部楼层
henry 发表于 2015-6-16 03:28
你错了,这个一看就很靠谱,本身日韩去夏威夷的客流就不少,而天津首尔客流也很充足,
换句话就是把两条 ...

没说客流不足
而是根本拿不到航权 假如天津首尔夏威夷开了
相同的就得开一条由韩国航空公司经营的韩国城市——大陆城市——第三国城市(港澳台)航线
无论五六航权,航权都是对等的 除非一方自愿放弃。
另外五六航权二线城市 根本拿不到。。。反正现在都没有。更别说在二线里不冒尖的我村了。。
一路同行 相伴成长--天津地铁社区--天津城市轨道交通论坛--天津人的轨道交通生活平台
发表于 2015-6-16 17:57:27 | 显示全部楼层
可乐不加冰 发表于 2015-6-16 10:05
没说客流不足
而是根本拿不到航权 假如天津首尔夏威夷开了
相同的就得开一条由韩国航空公司经营的韩国 ...

其实,首尔是开放第五航权,换句话说,不必要非得对等,
你可以看看目前开的新航的首尔旧金山和泰航的曼谷洛杉矶,这两个也都没有要求对等。
说句不好听的话,除了日本美国卡的比较严格,韩国本身在航权上卡的就不是很严格,这并不是问题。
而且当时没有意义,民航局也是给海航批了这条线了的。
一路同行 相伴成长--天津地铁社区--天津城市轨道交通论坛--天津人的轨道交通生活平台
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册用户

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|天津地铁社区 ( 津ICP备12003857号 )

GMT+8, 2019-5-27 10:57 , Processed in 0.060638 second(s), 43 queries .

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表