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[11号线] 发改委近一月批复基建项目超万亿!天津轨交建设是在追赶?还是被越甩越远?

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发表于 2019-1-10 01:04:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家看数据吧:

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发表于 2019-1-10 10:01:34 | 显示全部楼层
清醒一点吧。
天津第二期批复的都没建完。着什么急要新的???
况且第二期建完,里程数就接近510km+了,
即便是现在,很多城市批复三期也都达不到这个数量级,还要什么自行车。
从现在起算,过三年再申请第三期都不晚(毕竟4南,10,7,8,B1,Z4,Z2这些就接近200km+)

务实一点,好么????!!!
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发表于 2019-1-10 10:53:43 来自天津地铁社区手机客户端 | 显示全部楼层
哎,真为天津发愁,民航总局批复的诸多国际航线天津寥寥无几
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发表于 2019-1-10 10:56:35 | 显示全部楼层
你这个发错地方了.
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发表于 2019-1-10 11:09:29 | 显示全部楼层
没关系,天津人民会3P
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发表于 2019-1-10 11:14:46 | 显示全部楼层
lbgod 发表于 2019-1-10 10:53
哎,真为天津发愁,民航总局批复的诸多国际航线天津寥寥无几

没人申请自然没有批复
我不明白为什么一个劲儿的在要国际航线
天津现在国内航线都没说能覆盖全国各个省会,航班密度也没上去,国内航班宽体也不够
这些如果做好,客流3000w不是事儿
国内都不好谈什么国际?做好现在的日韩东南亚就可以。

天津现在不需要虚无缥缈的东西。
清醒一点,务实一点,脚踏实地做点切实际的梦吧
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发表于 2019-1-10 11:15:14 | 显示全部楼层
lbgod 发表于 2019-1-10 10:53
哎,真为天津发愁,民航总局批复的诸多国际航线天津寥寥无几

没人申请自然没有批复
我不明白为什么一个劲儿的在要国际航线
天津现在国内航线都没说能覆盖全国各个省会,航班密度也没上去,国内航班宽体也不够
这些如果做好,客流3000w不是事儿
国内都不好谈什么国际?做好现在的日韩东南亚就可以。

天津现在不需要虚无缥缈的东西。
清醒一点,务实一点,脚踏实地做点切实际的规划吧
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发表于 2019-1-10 11:46:24 | 显示全部楼层
henry 发表于 2019-1-10 10:01
清醒一点吧。
天津第二期批复的都没建完。着什么急要新的???
况且第二期建完,里程数就接近510km+了,

同意,起码三年后再说吧,现在还一堆没开工的呢。
如果按照以前的规划的进度,现在应该报三期了,奈何天津建设速度比计划速度晚了3年。
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发表于 2019-1-10 12:00:07 | 显示全部楼层
管他呢,够用即可,为什么要比赶超呢?
轨交建设应结合实际交通需求
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发表于 2019-1-10 16:14:17 | 显示全部楼层
天津现在急需到静海,武清,大港油田的快速轨道交通
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