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[北京] 北京地铁13号线将拆分

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发表于 2018-10-26 16:55:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2018-10-26 19:13:23 | 显示全部楼层
是说其中有一条是新31?
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 楼主| 发表于 2018-10-26 20:12:58 | 显示全部楼层
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发表于 2018-10-26 22:25:05 | 显示全部楼层
施工会不会影响现在13号线的运行啊
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发表于 2018-10-26 23:43:04 | 显示全部楼层

其实不影响运营也可以施工,一晚上改切的事儿,也有可能13号线会影响京张高铁建设,过几日需要暂时分段运营
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发表于 2018-10-26 23:44:30 | 显示全部楼层
还有13a直接杵到车公庄去了。。。
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发表于 2018-10-27 08:52:27 | 显示全部楼层
嗯,还有就是13A入地,西直门废掉重建,延长车公庄
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 楼主| 发表于 2018-10-27 12:23:16 | 显示全部楼层
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发表于 2018-10-27 18:18:45 | 显示全部楼层
这样折腾意义何在?
PS:
车公庄,清华东路西口,回龙观东大街居然不是换乘站
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发表于 2018-10-27 18:38:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 狂舞的猪 于 2018-10-27 19:16 编辑
sun35749552 发表于 2018-10-27 18:18
这样折腾意义何在?
PS:
车公庄,清华东路西口,回龙观东大街居然不是换乘站


都是换乘站,图上没标出来而已。大钟寺改造,之后到车公庄是新建地下段,西直门废弃既有站新建地下站。13A入地+改8B 100km/h意义非常重大,目前13号线受西直门的站前交叉渡线长度影响,已经是极限间隔,这样改造13A直接连通了回龙观天通苑两大居住区和西二旗,也部分解决了当年4号线没有直接北上的尴尬,13B连通了望京和软件园。并且拆分成13A和13B相当于新建了北部联络线,连上了16、昌平、8、5、17,意义非常重大。
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